长江证券发布的《无人叉车行业专题报告》聚焦无人叉车行业，从渗透率提升原因、核心技术、行业空间及竞争格局、传统叉车龙头布局等方面展开分析。

　　无人叉车，又称叉车类工业应用移动机器人，无需人工驾驶，融合叉车与AGV技术，集成多种先进技术，在功能上更强调货物堆垛和搬运，与AGV存在区别，可按导航方式、驱动方式等多种标准分类，广泛应用于制造业及仓储物流领域的多个环节。2023年其在AGV/AMR销量占比达15.6%，但市场渗透率仅1.66%，仍有较大替代空间。

　　近年来渗透率快速提升，得益于三方面：技术进步，无人驾驶、定位导航等技术突破，拓展了应用场景；性价比提升，无人叉车价格下降，人工成本上涨，且使用和节能效率提高；需求增长，物流、仓储等行业对高效物料搬运设备需求增加，应用范围从烟草行业扩展到锂电、光伏等多个行业。

　　核心技术体现在核心系统组成，包括导航、感知、控制、通信系统及驱动与执行机构。工作流程涵盖接收任务、自主导航等多个步骤。作业方式正从AGV向AMR升级，AMR在自主移动和避障方面更具优势。导航技术多样，各有优缺点，SLAM导航因适应复杂场景成为主流。

　　全球无人叉车市场规模增长，2023年销量约30700台，同比增长46.19%。中国市场表现突出，2018-2023年销量年复合增长率达67%，2023年销量19500台，全球占比64%，成为第一大销售市场，单价持续下降。从导航方式、产品类型看，SLAM导航和托盘式、堆垛式应用较多，应用场景以室内为主。行业竞争格局分散，参与企业类型多样。

　　传统叉车龙头积极布局无人叉车，从AGV入手向智能化等方向拓展，产品品类齐全，涵盖多种类型，且各有特色产品。